特朗普政府周一在将《琼斯法案》豁免延长90天的同时收窄了豁免范围，在伊朗战争期间保留了较少的美国航运限制，以维持燃油供应。
美国总统特朗普第二次延长豁免之际，这场战争正通过扰乱全球石油市场持续制造经济动荡，而此时距离饱受通胀困扰的美国民众在中期选举中投票仅剩几个月。
在特朗普政府关于重新开放霍尔木兹海峡协议的最新信号未能兑现后，油价已重新攀升，而美国石油储备已降至数十年来最低水平。
特朗普于3月17日首次发布为期60天的《琼斯法案》豁免，当时距离美国和以色列对伊朗发动猛烈打击开启战争还不到三周。特朗普政府在5月中旬将豁免延长了90天。最新的90天延期应持续至11月中旬，即中期选举之后。
然而，白宫一位官员称，最新的延期将收窄范围，仅适用于运载某些能源资源的船只。该官员表示，延期还要求五角大楼与美国海事管理局协商，并确定豁免是否适用于每趟单独的航运航次。
据该官员称，新增限制是为了回应美国海运行业的关切。
“我们赞赏政府在延长《琼斯法案》豁免方面的领导力，这是保持美国能源流动、加强供应安全并帮助保护消费者免受不必要价格波动的关键举措，”美国石油协会政府关系高级副总裁克里斯汀·惠特曼在一份声明中表示。
“这一果断举措将确保关键燃料送达最需要的地区，同时在全球市场持续动荡中增强美国的韧性，”惠特曼表示。
《琼斯法案》是1920年的一项法律，要求美国港口之间的货物运输必须由美国船只执行。
该法案旨在第一次世界大战后发展国内航运业。但一些经济学家，包括自由主义卡托研究所的经济学家，认为《琼斯法案》是一种过时的保护主义形式。
据美国海事管理局数据，自特朗普首次豁免该法律以来，已有210次航次完成，否则这些航次将被视为非法。这些船只中的大多数运输的是汽油和原油。卡托研究所引用该数据计算，通过豁免已运输了近5500万桶货物。
白宫发言人泰勒·罗杰斯表示，特朗普政府采取这一措施是“为了确保我们的军队和关键行业不受干扰地获取关键资源”。
“数据显示，豁免已显著增加了汽油、柴油和航空燃油等关键产品的国内交付量。特朗普总统继续采取大胆、务实的行动，保护和加强美国的经济和国家安全，”罗杰斯表示。
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责任编辑：丁文武
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